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MOL COMFORT 真っ二つ

原因は・・・ 荒天? 積み付けミス? 設計ミス?


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プレスリリース|商船三井 (コンテナ船“MOL COMFORT”海難事故の件)
三菱重工|重要なお知らせ (コンテナ船MOL COMFORT海難事故について)

三菱重工技報 | 世界初の船体用降伏応力47kgf/mm2級高張力鋼の開発と実船適用

Ship Structure Committee: Case Study: Carla

商船三井の船、自力航行不能に | TomoNews
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[ 2013/06/24 00:00 ] 事故 | TB(0) | CM(0)

タイタニック2号、中国で建造

時事ドットコム:タイタニック2号建造へ=豪資産家が計画

 【シドニーAFP時事】オーストラリアの資産家クライブ・パーマー氏は30日、100年前に沈没した豪華客船タイタニックの仕様を踏襲する「タイタニック2号」の建造計画を発表した。2016年に英国からニューヨークまでの処女航海を予定しているという。

 タイタニック2号は中国国営造船会社が建造を受注。船体の大きさは初代タイタニックと同じで、客室840室とデッキ9カ所を備える。

 パーマー氏は「タイタニックと同様に豪華な上、21世紀の技術を結集した最先端の航行と安全システムを搭載する。100年後の今も感嘆される船を建造した当時の職人たちの魂を受け継ぎたい」と話している。



タイタニック アルティメット・エディション [DVD]
タイタニック アルティメット・エディション [DVD]
[ 2012/05/01 00:00 ] トピックス | TB(0) | CM(0)

造船係長





CM第2弾は「造船係長」…来年は課長に出世? サノヤス造船 (1/2ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ)

 劇画アニメ風のテレビCMが人気を集め、新卒採用の応募者が倍増した造船中堅のサノヤス造船(大阪市北区)が第2弾CM「造船係長」の放送を始め、再び脚光を浴びている。日本の造船業は中国・韓国勢の台頭で厳しい状況にあり、今回は「造船不況を吹き飛ばそう」と華やかな雰囲気のアニメに一新した。

 サノヤス造船は、サノヤスホールディングス傘下の中核事業会社。今月10日から放映を開始した新CMは、タンカーの形をした巨大リーゼントの造船係長の仕事ぶりが、1980年代アニメ風のさわやかなイラストと女性歌手による明るい歌声で紹介される。

 CMには15、30秒の2パターンがあり、30秒版では女性歌手が「ZO・U・SE・N(造船)」と繰り返し、造船企業をPRしている。このCMは工場で働く高校卒・高等専門学校卒従業員のリクルート用として制作。同社の水島製造所がある岡山県周辺のみで放映している。

 自らもCMに登場した上田孝社長は「今春の人事制度改革で当社に係長がいなくなるので特定のモデルはいません。しかし、『課長島耕作』のように(CMの主人公は)来年には出世しているかも」と説明する。

 前作(平成22~23年度)では劇画風の「造船番長」が登場し、「ふねはおとこのロマンだぜ」などと熱唱。こちらも同県周辺のみの放映だったが、動画配信サイトやブログで一気に広まり、同社に就職を希望する学生は、2500~3千人と従来比2倍近くに跳ね上がった。採用人数は20~30人程度のため、一気に「難関企業」の仲間入りを果たした。

 前作は世界最大級の広告賞「カンヌ国際広告祭」でシルバー賞を獲得。「3K(きつい、汚い、危険)のイメージが強い造船業をタフでワイルド、勇敢な仕事という印象に変えた」と評価された。



関連記事:
造船番長
続・造船番長
[ 2012/04/17 20:00 ] 業界ニュース | TB(0) | CM(0)

福岡造船、下請法違反で勧告

3月28日 福岡造船株式会社に対する勧告について (公正取引委員会)

⑴ 違反事実の概要
福岡造船は,船舶の製造又は船舶の設計図若しくは現図の作成を下請事業者に委託しているところ,下請事業者に対し,「割引料」として,下請代金の額に一定率を乗じて得た額を負担するよう要請した。この要請に応じた下請事業者について,福岡造船は,平成22年9月から平成23年10月までの間,下請事業者に責任がないのに,当該下請事業者に支払うべき下請代金の額を減じていた。減額した金額は,下請事業者24名に対し,総額1346万514円である。



下請けいじめが、日本のものづくりをダメにした。
[ 2012/04/03 12:34 ] 事件 | TB(0) | CM(0)

三光汽船、私的整理へ

三光汽船、私的整理へ=事業再生ADRを活用

中堅海運会社の三光汽船(東京)が、私的整理の一種である「事業再生ADR(裁判外紛争解決手続き)」を活用し、経営再建を目指す方向で最終調整していることが10日、分かった。海運不況や原油価格の高騰で資金繰りが悪化していた。
 三光汽船は1985年に会社更生法の適用を申請。負債総額5200億円と、当時としては戦後最大の企業倒産となった。98年に会社更生手続きを終え、事業を継続していたが、再び業績が低迷。2011年3月期は連結純損益が141億円の赤字となっていた。

[ 2012/03/15 22:00 ] 業界ニュース | TB(0) | CM(1)

三菱重工、中国造船所に船の建造技術供与

三菱重工、中国造船所に船の建造技術供与 海外2件目  :日本経済新聞

 三菱重工業は12日、中国の太平洋造船(上海市)に資源運搬船の建造技術を供与すると発表した。汎用化し輸出競争力を失った船の建造ノウハウを収益化する取り組みの一環で、海外造船所への技術供与はインドに次いで今回が2件目。三菱重工が持つ燃費向上の技術をもとに、共同で省エネルギー船の開発を進める。中国市場を狙っての共同受注も検討する。

 太平洋造船は建造量で中国14位の民営企業。ばら積み船と呼ばれる資源運搬船で強みを持つが、国際競争力を高めるため海外の技術提携先を探していた。三菱重工は神戸造船所(神戸市)を閉鎖するなど商船建造の事業を縮小中。一方で汎用化した船の建造技術の外販で収益をあげるビジネスモデルの構築を目指していた。

 今後は三菱重工が燃費向上のための推進技術などを太平洋造船に供与。両社で省エネ型のばら積み船開発を進める。コンテナ船や小型のガス輸送船など、他の船種にも協業範囲を広げる可能性がある。中国では川崎重工業が現地国有造船所と合弁で船を建造しているが三菱重工は「現地生産は検討していない」としている。



三菱重工|中国 太平洋造船グループに技術供与、協業契約を締結

 共同開発するばら積み船は、同社のばら積み船ブランド「CROWN」シリーズの上位船型として、国際水準を上回る輸送効率、対環境性、操作・制御性などを追求するもの。当社は保有する関連技術を提供することで最適設計をサポートする。建造は同グループの揚州大洋造船有限公司で行う。開発完了は2013年の予定。

 当社は、船舶・海洋事業における成長戦略の一つとしてエンジニアリング事業を進めており、昨年の株式会社大島造船所(長崎県西海市)およびインドL&Tシップビルディング社(L&T Shipbuilding Limited:LTSB)との契約に次いで、今回が3件目の技術支援となる。これらを足掛かりに造船所へのエンジニアリング事業を積極化し、新しいビジネスチャンスを開拓していく。


[ 2012/03/15 13:00 ] 業界ニュース | TB(0) | CM(0)

内海造船でハッチカバーに挟まれ死亡事故

船舶部材に挟まれ会社員死亡 広島 - MSN産経ニュース

8日午前9時35分ごろ、尾道市因島土生町の「内海造船」因島工場内で、同市栗原町の会社員、赤松勝宏さん(66)が天井から釣り下げたクレーンで船舶部材(約35トン)を移動中に、別の船舶部材に挟まれた。赤松さんは搬送先の病院で死亡が確認された。因島署によると、赤松さんはクレーンの誘導をしていたという。同署で詳しい事故原因を調べている。

[ 2012/03/09 12:00 ] 事故 | TB(0) | CM(0)








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